宝马大圆柱电池即将上车 2026年量产新世代车型

2月21日，宝马集团首次全面发布全新一代电驱技术，宝马第六代eDrive电驱技术亮相，以宝马大圆柱电池技术和支持超级快充的全新800V高压平台为代表。据悉，宝马已启动大圆柱电池试生产，2026年国内量产。

宝马集团负责采购和供应商网络的董事普斯特博士表示：“宝马集团认为，电动化是未来的发展方向。凭借宝马第六代 eDrive 电驱技术的革命性创新，宝马集团再次夯实了在电动化领域的优势地位。我们坚持技术开放路径，充分认识到全球不同地区的多样化需求，致力于为每一位客户量身打造最契合其需求的驱动技术方案。我们既满足多样化的驱动技术需求，又始终站在电动出行的最前沿。”

具体来看，宝马第六代动力电池首次创新使用大圆柱电芯，具有46毫米标准直径、95毫米和120毫米两种高度。第六代动力电池将采用全新的800V高压平台，可实现快充10分钟续航增加300公里。全新的电芯和全新的设计理念呈现“电池包更薄，充电更快，续航更长”的优势。

与此同时，采用宝马大圆柱电芯的第六代动力电池可灵活应用于多种车型，将率先应用于今年即将亮相的首款新世代车型，以及2026年起量产的国产新世代车型，并将广泛应用到其他纯电车型，包括未来的纯电M车型。

除此之外，宝马还自研为第六代动力电池专门打造了“BMW能量智控系统”。该系统能实现全局掌控高低压电源以及电池数据，同时对电机和整车电气系统能量供给进行智能精准调控，全面优化车辆性能与能效表现，带来更好的宝马电动驾趣。该系统将于今年8月在宝马兰茨胡特工厂进行投产。

目前，宝马第六代动力电池项目已于2024年底在宝马沈阳生产基地顺利启动试生产，也将于2026年在国内实现量产。官方表示，自2017年起，宝马在中国本土动力电池生产与研发设施上的累计投资已超过140亿元人民币。此次宝马研发的电池项目，标志着将重新定义动力电池工业化的技术极限。